Tunneliehituslikud ventilatsioonimeetodid jagunevad toiteallika järgi loomulikuks ventilatsiooniks ja mehaaniliseks ventilatsiooniks. Mehaaniline ventilatsioon kasutab ventilatsiooniks ventilatsiooniventilaatori tekitatud tuulerõhku.
Tunneli ehituse mehaanilise ventilatsiooni põhimeetodid hõlmavad peamiselt õhu puhumist, õhu väljatõmbe, õhu juurdevoolu ja väljatõmbe segamist, kombineeritud ja sõidutee.
1. Õhupuhumistüüp
Õhku puhuv tunneli ventilatsioonikanal asub tunnelist väljaspool ja õhu väljalaskeava asub tunneli esikülje lähedal. Ventilaatori toimel suunatakse saasteainete lahjendamiseks torujuhtmete kaudu tunneli esiküljele värske õhk väljastpoolt tunnelit ja saastunud õhk juhitakse väljapoole ning paigutus on näidatud joonisel 1.
2. Õhu väljalaske tüüp
Õhu väljalasketorustik jaguneb positiivse rõhuga väljalasketüübiks ja alarõhuga väljalasketüübiks. Kanali õhu sisselaskeava asub tunneli esikülje lähedal ja õhu väljalaskeava asub tunnelist väljaspool. Ventilaatori toimel liigub värske õhk läbi tunneli tunneli esiküljele ja kahjustatud õhk juhitakse otse kanalist välja. Selle paigutus on näidatud joonisel 2 ja joonisel 3.
3. Õhu puhumine ja õhu väljalaske segatüüp
Õhupuhumis- ja väljatõmbeõhu kombineeritud tüüp on puhumis- ja väljatõmbeõhu kombinatsioon. Sellel on kaks vormi, üks on ülerõhuga segatüüpi väljalasketüüp ja teine on negatiivse rõhuga heitgaasi segatüüp, nagu on näidatud joonistel 4 ja 5.
Ventilaatori toimel siseneb värske õhk tunneli väljastpoolt tunnelisse, voolab puhuri sisselaskeavasse ja siseneb puhumisõhu ventilatsioonikanalisse ning jõuab läbi puhumisõhu ventilatsioonikanali tunneli esiküljele ning määrdunud õhk voolab tunneli välisküljelt tunneli väljatõmbekanali sissepääsuni, siseneb tunneli väljatõmbekanalisse, siseneb tunneli väljatõmbekanalisse ja siseneb ventilatsioonikanalisse.
4. Kombinatsiooni tüüp
Kombineeritud tüübi moodustamiseks kasutatakse samaaegselt õhupuhumistüüpi ja väljalasketüüpi. Samamoodi on olemas kahte tüüpi kombineeritud kasutust, positiivse rõhuga väljalaske kombinatsiooni kasutamine ja negatiivse rõhuga väljalaske kombinatsiooni kasutamine.
Osa värskest õhust suunatakse läbi puhumisõhu ventilatsioonikanali tunneli esiküljele, osa värskest õhust siseneb tunneli kaudu tunneli väljast tunnelisse, osa määrdunud õhust voolab tunneli esiküljelt väljalasketoru sissepääsuni ja teine osa tunnelist väljuvast värskest õhust lahjendab teel olevaid saasteaineid. Pärast seda, kui määrdunud õhk voolab väljalasketoru sisselaskeavasse, voolab kaks kahjustatud õhku väljalasketorusse ja väljub tunnelist välja. Paigutus on näidatud joonistel 6 ja 7.
5. Sõidutee tüüp
Sõidutee tüüp jaguneb reaktiivsõidutee tüübiks ja peamise ventilaatoriga sõidutee tüübiks.
Reaktiivtunneli tüüp on jugaventilaatori toimel, ühest tunnelist siseneb värske õhk tunneli tuuletunneli kaudu, teisest tunnelist väljub kahjustatud õhk ning puhumisõhu ventilatsioonikanali kaudu jõuab värske õhk tunneli esiküljele. Paigutus on näidatud joonisel 8.
Põhiventilaatori tunnelitüüp on põhiventilaatori toimel, ühest tunnelist siseneb värske õhk, teisest tunnelist väljub määrdunud õhk ning tunneli ventilatsioonikanali kaudu jaotatakse värske õhk tunneli esiküljele. Paigutus on näidatud joonisel 9.
Postitusaeg: 24. märts 2022
